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商务部自贸区港扶植协调司副司长蒋子军正在第二十一期“中国经济圆桌会”大型全节目现场讲话。记者 陈晔华 摄。
正在海口综保区中免海南国际物流核心,工做人员搬运免税品(2025年5月26日摄)。记者 金皓原 摄?。
“径予放行是为海南自贸港量身打制的一种货色便当通关模式。”杜朝新说,比拟现行进口货色正在入“一线”时填进口报关单,需要申报105项数据,全岛封关后,对径予放行的不涉证、能够简化申据到33项,企业仅需填报需要的货色消息,大大提拔了通关效率和便当性。此外,海关还将进一步优化完美加工增值免关税政策,利好企业成长和财产转型升级。
8日推出第二十一期“中国经济圆桌会”大型全节目,邀请国度成长委区域协调成长司副司长蔡平、财务部关税司副司长吴京芳、商务部自贸区港扶植协调司副司长蒋子军、海关总署自贸区和特殊区域成长司副司长杜朝新,共话海南商业港全岛封关运做。
财务部关税司副司长吴京芳正在第二十一期“中国经济圆桌会”大型全节目现场讲话。记者 陈晔华 摄。
经核准,2025年12月18日,海南自贸港全岛封关将正式启动。封关运做的焦点政策放置有哪些?封关后,对于人们往来海南、旅逛消费、企业投资会有哪些影响?若何确保各项政策落实落细、封关运做平稳有序?
据吴京芳引见,具体来说,政策次要内容是,正在海南自贸港登记注册的法人企业,以及正在自贸港内合适前提的事业单元及平易近办非企业单元,都可成为享惠从体。享惠从体自境外进口货色,除进口纳税商品目次以外货色,都可免征进口关税、进口环节和消费税,实现“一线”铺开。同时,“零关税”货色及其加工制成品,正在岛内的享惠从体间畅通时,可免于补缴进口税收,实现“岛内”。此外,对属于海南自贸港激励类财产的企业出产的货色,正在加工增值达到或跨越30%时,进入内地可免征进口关税。
什么是全岛封关?蔡平说,全岛封关是指将海南岛建成一个海关监管特殊区域,实施以“一线铺开、二线管住、岛内”为根基特征的政策轨制。“通俗地说,一线就是对关外,封关后将实施一系列便当进出行动;二线就是对内地,针对一线铺开的内容,实施精准办理,保障内地市场次序。”?。
吴京芳说,全岛封关后,财务部将连系海南自贸港扶植现实和推进更高程度对外等需要,继续深化税制,确保政策力度持续提拔,政策盈利不竭。
对此,蔡平总结为“三变”“变”。“三个变化是:对企业来说,零关税商品范畴将大幅添加,货色进出口办理将进一步放宽,企业进口成本降低,能够更好融入全球财产链和供应链;对小我来说,大师能够采办到更多丰硕的免税品,也将有更多机遇参取国际交换合做,成长机遇和糊口质量都将获得提拔;对来说,一线办理环节大幅削减,二线借帮智能化手段精准施策,办理办事愈加精准高效。”?。
蔡平说,按照、国务院摆设,下一步海南自贸港扶植沉点是推进“五个便当”和“一个平安有序”,即商业便当、投资便当、跨境资金流动便当、人员进出便当、运输交往便当和数据平安有序流动。
2018年4月13日,正在庆贺海南建省办经济特区30周年之际,习总颁布发表,支撑海南逐渐摸索、稳步推进中国特色商业港扶植。
国度成长委区域协调成长司副司长蔡平允在第二十一期“中国经济圆桌会”大型全节目现场讲话。记者 陈晔华 摄。
商业化便当化是商业港的典型特征。正在蒋子军看来,正在货色商业范畴,封关运做政策轨制设想的凸起特点是实施愈加优惠的“零关税”政策、愈加宽松的商业办理办法,通过降低进口税率、放宽商业办理,推进货色正在海南进出流动、曲达堆积。
“正在海南岛这么大的范畴内实施封关运做,是一项复杂的系统性工程,没有现成经验能够自创,需要统筹兼顾多个方面,环节要把握好三个跟尾。”蔡平说。
她引见,下一步税制沉点是,落实好企业所得税和小我所得税现行优惠政策,吸引更多合适自贸港扶植需要的高端人才、优良企业落地海南;当令调整进口纳税商品目次,不竭扩大“零关税”商品范畴;研究进一步优化调整离岛免税购物政策;积极研究岛内居平易近消费进境商品相关税收政策,当令开展对岛内居平易近消费的进境商品实行反面清单办理;稳步推进发卖税研究工做。促成长,是我国成长不竭取得新成绩的主要法宝。数据显示,2020年至2024年,海南新增运营从体446。8万家,现实利用外资跨越建省后前32年总和,货色商业进出口总额年均增速跨越30%。
她说,做好“内”取“外”的跟尾,既要连结海南取内地慎密联系,又要加强取国际联通,实现表里联动、双向赋能的高质量成长;做好“放”取“管”的跟尾,正在“一线”铺开活力同时,通过“二线”管住建牢风险防地,实现取平安的均衡;做好“前”取“后”的跟尾,统筹考虑封关前后政策差别,提前明白过渡放置,确保政策切换平稳有序、各项工做无缝对接。
他引见,清单初次全面系统列明国度现行实施、办理办法的进出口货色、物品范畴,有帮于运营从体清晰便利地领会办理鸿沟;同时,清单放宽了对部门进口货色的办理办法,如答应38个商品编码的产物正在海南自贸港开展保税维修。“运营从体将切实感遭到商业便当、盈利。”。
跟着全岛封关运做深切推进,“一线铺开、二线管住、岛内”这一根基轨制设想的影响将不竭。
蒋子军说,商务部将支撑海南自贸港自动对接国际高尺度经贸法则,提拔轨制型程度;继续支撑海南做强各类平台,持续阐扬平台叠加劣势;出台更多有针对性的政策办法,支撑海南补链延链强链,持续培育成长新动能。越要放松抓实风险防控工做。杜朝新暗示,“管得住”才能“放得开”,一体谋划、一体摆设、一体推进政策实施和风险防控,健全“早发觉、早措置”机制;鞭策协同共管,取行业从管部分加强合做,成立享惠从体天分存案、运营办理、违规措置、结合等企业全生命周期办理轨制;正在港口通关范畴普遍使用智妙手段,强化“一线”进出境环节平安准管,持续提拔“二线港口”通行便当程度,切实守住不发生系统性风险底线。
“海关监管的沉点是,一线铺开什么,二线就管住什么,以及监管货色正在岛内若何流转。”杜朝新说。
商业港是当当代界最高程度的形态。海南是我国最大的经济特区,也是相对的地舆单位,具备成为全国试验田的奇特劣势。
蔡平说,相信跟着全岛封关运做稳步实施,海南自贸港必然能正在和立异中开辟新局,成为引领我国新时代对外的主要门户。
蔡平说,“变”是:海南自贸港扩大对外的标的目的不会变,封关不是封岛,而是朝着愈加的标的目的迈进;取内地便利往来不会变,人员进出将按现行办理,不需要打点额外证件,对需监管的货色,也将采纳多种便当化行动,确保高效通行;苦守平安的底线不会变,将一直同步防备严沉风险,确保海南自贸港扶植标的目的准确、健康成长。
海南自贸港扶植焦点政策之一就是进口商品“零关税”轨制。吴京芳引见,财务部牵头制定了货色进出“一线”“二线”及正在岛内畅通的税收政策,以及海南自贸港进口纳税商品目次。
2024年12月,习总正在听取海南省委和省工做报告请示时强调,科学谋划封关前后的和高质量成长工做,继续解放思惟、开辟立异,攻坚克难、稳步推进,勤奋把海南商业港打形成为引领我国新时代对外的主要门户,努力谱写中国式现代化海南篇章。
不久前,商务部发布了《海南商业港、进出口货色、物品清单》。“这是立脚现行货色商业办理模式根本,对提拔商业化便当化做出的全新摸索。对海南自贸港而言,大幅提拔了其货色商业办理的通明度和度。”蒋子军说。
海关总署自贸区和特殊区域成长司副司长杜朝新正在第二十一期“中国经济圆桌会”大型全节目现场讲话。记者 陈晔华 摄。
“全岛封关后,运营从体可以或许享受的零关税政策优惠力度进一步加大。”吴京芳说,更多运营从体可享受“零关税”政策;享惠从体可进口更多“零关税”商品,“零关税”政策范畴扩大至约6600个税目。此外,享惠从体间货色流转愈加便当。这将进一步降低企业成本,有益于吸引相关财产上下逛企业向自贸港堆积,鞭策财产链集群化成长。
杜朝新暗示,此次要是为了对出岛货色进行分类办理,将无限监管力量用正在刀刃上。除“零关税”、加工增值免关税、放宽商业办理办法等三类货色要通过该通道出岛,其他货色均可通过非海关监管通道出岛,无需接管海关监管。
“现有原辅料、交通东西及逛艇、自用出产设备等3项进口零关税政策将纳入封关后的货色税收政策一并实施。如许,就根基确立了海南自贸港进口零关税轨制系统,全球优良要素能够正在海南愈加便当地集聚、愈加便当地畅通。”吴京芳说。
全岛封关后,海关将正在海口港、三亚港等设置10个“二线港口”,供货色、人员等正在海南自贸港取内地之间通行。同时,正在10个“二线港口”设置海关监管通道。
海口收支境边防查抄总坐三亚边检坐移平易近办理为“鼓浪屿”号邮轮搭客打点通关手续(2025年1月3日摄)。发?。